(1) Προστασία του περιβάλλοντος:
Δεδομένου ότι το χρώμα με βάση το νερό χρησιμοποιεί νερό ως αραιωτικό διαλύτη, έχει εξαιρετικά χαμηλό περιεχόμενο VOC (κάτω από το εθνικό υποχρεωτικό πρότυπο 200mg/L) και είναι ένα πραγματικά μη τοξικό, άοσμο, υψηλής τεχνολογίας και φιλικό προς το περιβάλλον προϊόν. Τα χρώματα με βάση το πετρέλαιο χρησιμοποιούν οργανικούς διαλύτες (νερό μπανάνας, λεπτότερα) ως αραιωτικά και τα προϊόντα τους περιέχουν βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλένιο και τα παράγωγά τους. Επιπλέον, τα χρώματα πολυεστέρα χρησιμοποιούν επίσης παράγοντες σκλήρυνσης (συμπεριλαμβανομένου του TDI), οπότε η τοξικότητα του χρώματος του εστέρα είναι το υψηλότερο, ενώ η τοξικότητα του χρωμάτων νιτρο είναι η δεύτερη.
(2) ευφλεκτότητα:
Το χρώμα με βάση το νερό χρησιμοποιεί νερό αντί για οργανικούς διαλύτες και τα προϊόντα του είναι ασφαλή και μη εύφλεκτα. Οι παράγοντες κινδύνου και τα προβλήματα στους δεσμούς παραγωγής και κυκλοφορίας μειώνονται σημαντικά. Το χρώμα με βάση το πετρέλαιο περιέχει βενζόλιο, ξυλόλιο, ακετόνη, βενζίνη διαλύτη και λεπτότερα είναι όλα εξαιρετικά εύφλεκτα αντικείμενα. 
2. σύγκριση ποιότητας και απόδοσης, η συνολική απόδοση είναι η ίδια
(1) σκληρότητα:
Λόγω της χρήσης προηγμένου συστήματος ακρυλικής σύνθεσης με βάση το νερό, το χρώμα με βάση το νερό μπορεί να φτάσει στον φυσικό δείκτη 2H όταν το μεμβράνη χρωμάτων είναι εντελώς ξηρό. Η συνηθισμένη βαφή πολυουρεθάνης χρησιμοποιεί την προσθήκη οργανικού παράγοντα σκλήρυνσης (TDI), οπότε χρησιμοποιείται η συνηθισμένη βαφή πολυεστέρα η σκληρότητα της μεμβράνης χρωμάτων είναι η υψηλότερη.
(2) Ανθεκτική στη φθορά, ανθεκτική σε κιτρινίζει, ανθεκτικό:
Το High-end Water Based Paint υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία σχηματισμού ταινιών για να κάνει την επιφάνεια της μεμβράνης βαφής σκληρή, ανθεκτική στη φθορά και ευέλικτη και δεν θα γίνει λευκή λόγω σύγκρουσης. Δεν είναι εύκολο να κίτρινο και έχει εξαιρετικά μεγάλη υπαίθρια ανθεκτικότητα.
Συγκεκριμένα, σε σύγκριση με την αυτοκινητοβιομηχανία με βάση το πετρέλαιο, η αυτοκινητοβιομηχανία με βάση το νερό μπορεί να μειώσει σημαντικά την εκπομπή οργανικών διαλυτών στην εφαρμογή, μπορεί να μειώσει την ποσότητα χρώματος κατά 2/3 και μπορεί να μειώσει την ποσότητα χρώματος ανά όχημα Στη διαδικασία παραγωγής της επικάλυψης οχημάτων. Η μέση ποσότητα θερμότητας που καταναλώνεται με ψήσιμο είναι περισσότερο από 40%, γεγονός που μειώνει σημαντικά την ενέργεια που καταναλώνεται στη διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία με βάση το νερό έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της καλής ισοπέδωσης της επιφάνειας του χρώματος, χωρίς κυματισμό, φωτεινό χρώμα της επιφάνειας χρώματος, ισχυρή σκληρότητα επιφάνειας χρώματος, εξαιρετική αντοχή στην γρατσουνιά και εξαιρετική αντοχή στο καιρό. Οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία χρησιμοποιούν συστήματα βαφής αυτοκινήτων με βάση το νερό.
Κατά την επισκευή βαφής αυτοκινήτων με βάση το νερό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό χρώμα επισκευής αυτοκινήτων με βάση το νερό. Αυτό το χρώμα έχει σχεδιαστεί για καταστήματα επισκευής και έχει τα χαρακτηριστικά της σκλήρυνσης σε θερμοκρασία δωματίου ή χαμηλής θερμοκρασίας (γενικά κάτω από 60 μοίρες). Δεν υπάρχει καμία δυσκολία στη χρήση του στα εργοστάσια ζωγραφικής. Αντίθετα, μπορεί επίσης να λύσει το πρόβλημα της μείωσης της μακροπρόθεσμης εισπνοής των τοξικών οργανικών διαλυτών σε μεγάλες ποσότητες από ζωγράφους στην εργασία.