สีรถยนต์โลหะมีอนุภาคโลหะขนาดเล็กเช่นสะเก็ดอลูมิเนียมหรือผงที่ให้สีแวววาวหรือเป็นประกาย เมื่อแสงกระทบกับอนุภาคโลหะมันจะสะท้อนและหักเหในทิศทางที่แตกต่างกันสร้างเอฟเฟกต์ประกายที่ทำให้รถดูเป็นเอกลักษณ์
ในทางกลับกันสีรถยนต์ที่ไม่ใช่โลหะไม่มีอนุภาคโลหะ แต่ใช้เม็ดสีที่ทำจากวัสดุอินทรีย์หรือสารประกอบอนินทรีย์เช่นเหล็กออกไซด์หรือโครเมียมออกไซด์ สีที่ไม่ใช่โลหะมีแนวโน้มที่จะมีลักษณะที่เป็นของแข็งทึบแสงและมักจะใช้สำหรับสีทึบเช่นสีแดงสีน้ำเงินและสีดำ
ในแง่ของการใช้งานสีเมทัลลิกอาจเป็นเรื่องที่ท้าทายกว่าการใช้งานที่ไม่ใช่โลหะเนื่องจากจำเป็นต้องมีการกระจายของอนุภาคโลหะ พวกเขาอาจต้องใช้เสื้อโค้ทมากขึ้นเพื่อให้ได้เครื่องแบบ ในทางกลับกันสีที่ไม่ใช่โลหะมักจะใช้ง่ายกว่าและต้องใช้เสื้อโค้ทน้อยลงเพื่อให้ได้ผิวที่ราบรื่น
โดยรวมแล้วตัวเลือกระหว่างสีเมทัลลิกและสีที่ไม่ใช่โลหะจะลดลงตามความชอบส่วนตัวและเอฟเฟกต์ความงามที่ต้องการ สีเมทัลลิกมีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงกว่าสีที่ไม่ใช่โลหะเนื่องจากค่าใช้จ่ายของเม็ดสีโลหะ แต่พวกเขาสามารถเพิ่มประกายและความลึกที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับเสร็จสิ้นของรถ สีที่ไม่ใช่โลหะเป็นตัวเลือกแบบดั้งเดิมมากขึ้นและสามารถให้รูปลักษณ์ที่คลาสสิกและคลาสสิก