WONDER COATING TECHNOLOGY CO., LTD.

WONDER COATING TECHNOLOGY CO., LTD.

ความแตกต่างระหว่างสีรถยนต์ที่ใช้น้ำกับสีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันจากน้ำมันคืออะไร?

2022 12/14

1. เมื่อเปรียบเทียบกับการป้องกันสิ่งแวดล้อมและสุขภาพสีที่ใช้น้ำมีข้อได้เปรียบอย่างแน่นอน

(1) การป้องกันสิ่งแวดล้อม:

เนื่องจากสีน้ำใช้น้ำเป็นตัวทำละลายเจือจางจึงมีเนื้อหา VOC ต่ำเป็นพิเศษ (ต่ำกว่ามาตรฐานบังคับแห่งชาติ 200 มก./ลิตร) และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปลอดสารพิษไม่มีกลิ่นไฮเทคและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง สีน้ำมันใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ (น้ำกล้วย, ทินเนอร์) เป็นเจือจางและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาประกอบด้วยเบนซีนโทลูอีนไซลีนและอนุพันธ์ของพวกเขา นอกจากนี้สีโพลีเอสเตอร์ยังใช้สารบ่ม (รวมถึง TDI) ดังนั้นโพลีความเป็นพิษของสีเอสเตอร์จึงสูงที่สุดในขณะที่ความเป็นพิษของสีไนโตรเป็นครั้งที่สอง

(2) การติดไฟ:

สีน้ำใช้น้ำแทนตัวทำละลายอินทรีย์และผลิตภัณฑ์ของมันปลอดภัยและไม่ติดไฟ ปัจจัยเสี่ยงและปัญหาในการเชื่อมโยงการผลิตและการไหลเวียนลดลงอย่างมาก สีที่ใช้น้ำมันประกอบด้วยเบนซีน, ไซลีน, อะซิโตน, น้ำมันเบนซินตัวทำละลายและทินเนอร์เป็นรายการที่ติดไฟได้สูง
Img 7974 2. การเปรียบเทียบคุณภาพและประสิทธิภาพประสิทธิภาพโดยรวมก็เหมือนกัน

(1) ความแข็ง:

เนื่องจากการใช้ระบบการสังเคราะห์อะคริลิคที่ใช้น้ำขั้นสูงสีที่ใช้น้ำสามารถเข้าถึงดัชนีทางกายภาพของ 2H เมื่อฟิล์มสีแห้งสนิท สีโพลียูรีเทนธรรมดาใช้การเติมสารรักษาอินทรีย์ (TDI) ดังนั้นสีโพลีเอสเตอร์สามัญจึงใช้ความแข็งของฟิล์มสีจึงสูงที่สุด

(2) ทนต่อการสึกหรอทนต่อสีเหลืองทนทาน: ทนทาน:

สีที่ใช้น้ำระดับสูงใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปฟิล์มขั้นสูงเพื่อทำให้พื้นผิวของฟิล์มสีแข็งทนต่อการสึกหรอและยืดหยุ่นและจะไม่เปลี่ยนเป็นสีขาวเนื่องจากการชนกัน ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเป็นสีเหลืองและมีความทนทานกลางแจ้งที่ยาวมาก


โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับสียานยนต์ที่ใช้น้ำมันสียานยนต์ที่ทำจากน้ำสามารถลดการปล่อยสารตัวทำละลายอินทรีย์ในแอปพลิเคชันได้อย่างมากสามารถลดปริมาณสีได้มากถึง 2/3 และสามารถลดปริมาณสีต่อยานพาหนะได้ ในกระบวนการผลิตการเคลือบยานพาหนะ ปริมาณความร้อนเฉลี่ยที่บริโภคโดยการอบมากกว่า 40%ซึ่งจะช่วยลดพลังงานที่ใช้ในกระบวนการผลิตรถยนต์อย่างมาก นอกจากนี้สียานยนต์ที่ใช้น้ำยังมีข้อดีของการปรับระดับพื้นผิวสีที่ดีไม่มีคลื่นสีสดใสของพื้นผิวสีความแข็งของพื้นผิวสีที่แข็งแกร่งความต้านทานรอยขีดข่วนที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยม บริษัท ยานยนต์หลักส่วนใหญ่ในยุโรปสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นใช้ระบบสียานยนต์ที่ใช้น้ำ

เมื่อซ่อมแซมสีรถยนต์ที่ทำจากน้ำคุณสามารถใช้สีซ่อมรถยนต์ที่ใช้น้ำเป็นพิเศษ สีนี้ออกแบบมาสำหรับร้านซ่อมและมีลักษณะของการบ่มที่อุณหภูมิห้องหรืออุณหภูมิต่ำ (โดยทั่วไปต่ำกว่า 60 องศา) ไม่มีปัญหาในการใช้งานในโรงงานวาดภาพ ในทางตรงกันข้ามมันยังสามารถแก้ปัญหาการลดการสูดดมในระยะยาวของตัวทำละลายอินทรีย์ที่เป็นพิษในปริมาณมากโดยจิตรกรในที่ทำงาน